| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
CDH
HEE
CDH ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ЗАЖИМ ДЛЯ ПЛАСТИНЫ
| Модель | ВЛЛ(Т) | Отверстие челюсти (мм) | Вес (кг) |
| CDH0.8 | 0.8 | 0-16 | 2.8 |
| CDH1 | 1 | 0-22 | 3.6 |
| CDH2 | 2 | 0-30 | 5.5 |
| CDH3.2 | 3.2 | 0-40 | 10 |
| CDH5 | 5 | 0-50 | 17 |
| CDH8 | 8 | 0-60 | 26 |
| CDH10 | 10 | 0-80 | 32 |
| CDH12 | 12 | 0-90 | 48 |
| CDH16 | 16 | 60-125 | 80 |
| CDH30 | 30 | 80-220 | 125 |
ДЕТАЛИ
Зажим стандартной конструкции для вертикального подъема стальных листов и стальных конструкций.Подпружиненный механизм блокировки затяжки обеспечивает положительную начальную силу зажима.
Зажимы оснащены предохранительным механизмом, гарантирующим, что зажим не соскользнет при приложении подъемной силы и при опускании груза.
Зажим фиксируется как в закрытом, так и в открытом положении.
![]() | ![]() |
CDH ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ЗАЖИМ ДЛЯ ПЛАСТИНЫ
| Модель | ВЛЛ(Т) | Отверстие челюсти (мм) | Вес (кг) |
| CDH0.8 | 0.8 | 0-16 | 2.8 |
| CDH1 | 1 | 0-22 | 3.6 |
| CDH2 | 2 | 0-30 | 5.5 |
| CDH3.2 | 3.2 | 0-40 | 10 |
| CDH5 | 5 | 0-50 | 17 |
| CDH8 | 8 | 0-60 | 26 |
| CDH10 | 10 | 0-80 | 32 |
| CDH12 | 12 | 0-90 | 48 |
| CDH16 | 16 | 60-125 | 80 |
| CDH30 | 30 | 80-220 | 125 |
ДЕТАЛИ
Зажим стандартной конструкции для вертикального подъема стальных листов и стальных конструкций.Подпружиненный механизм блокировки затяжки обеспечивает положительную начальную силу зажима.
Зажимы оснащены предохранительным механизмом, гарантирующим, что зажим не соскользнет при приложении подъемной силы и при опускании груза.
Зажим фиксируется как в закрытом, так и в открытом положении.
![]() | ![]() |
Содержание пуста!
А DF-274-5 2 собака поднята водонепроницаемым люком является премиальной морской палубой, разработанной HEE (Changshu Haichuan Engineering & Equipment Co., Ltd.), ведущим китайским производителем, специализирующимся на морском и оффшорном оборудовании. Предназначенный для удовлетворения критической необходимости надежной водостойкости в суровых морских средах, этот люк служит защитным барьером для отверстий палубы, предотвращения входа в воду, накопления пыли и коррозии, которая может повредить внутренние компоненты сосудов, оффшорных платформ или порт -инфраструктуры.