 |
| Количество: | |
|---|---|
DF-40
Литая сталь двойной битт
| Модель №. | A | B | C | Φd | Φe | F | Wt. (Фунты) | РОГ |
| DF-2 | 40 ' | 24 ' | 14 ' | 7 ' | 11 ' | 16 ' | 375 | × |
| DF-2A | 40 ' | 24 ' | 14 ' | 7 ' | 11 ' | 16 ' | 385 | √ |
| DF-40 | 45 ' | 27 ' | 15 ' | 9 ' | 13 1/2 ' | 18 ' | 545 | × |
| DF-40A | 45 ' | 27 ' | 15 ' | 9 ' | 13 1/2 ' | 18 ' | 560 | √ |
Основные области применения
1. Крупный терминал для навалочных грузов/контейнеров: способен выдерживать швартовые усилия до 200 тонн, подходит для швартовки и швартовки судов водоизмещением от 100 000 до 200 000 тонн.
2. Специализированный терминал для нефти и газа/СПГ: устойчив к соляному туману и коррозии, отвечает требованиям долгосрочной стабильной работы в условиях работы с высоким риском.
3. Морские инженерные платформы/верфи: предназначены для палубной постановки на якорь и временной швартовки действующих судов.
4. Внутренние порты/причалы для яхт: компактная двухколонная конструкция, подходящая для эффективного хранения кабелей в узких причалах.
5. Глобальная модернизация и реконструкция портов: замена старых одноколонных швартовных кнехтов, повышение безопасности швартовки и эффективности эксплуатации.
Основные параметры производительности
Материал: литая сталь (ZG230-450/ZG340-640) с пределом прочности на разрыв ≥ 450 МПа, что значительно превышает коррозионную стойкость обычного чугуна в три раза.
Диапазон нагрузки: SWL 10–320 кН (1–32 тонны) , по индивидуальному заказу до уровня 200 тонн.
Угол воздействия: по горизонтали ± 180°, по вертикали+60°/-15° , общий для нескольких тросов, не мешая соседнему швартовке.
Антикоррозийная обработка: пескоструйная обработка уровня Sa2,5 + двухслойная антикоррозионная грунтовка + верхнее покрытие, срок службы в условиях солевого тумана ≥ 20 лет.
Конфигурация установки: стандартные 8-10 комплектов высокопрочных анкерных болтов ( оцинкованные марки 4,8-8,8 ), поддерживающие бетонное заполнение и армирование.
Двухстоечный швартовочный кнехт из литой стали – основной компонент безопасности швартовки в доке
Эта швартовная стойка с двойной колонной из литой стали (также известная как швартовочная стойка с двойной колонной или швартовочная стойка с двойным рогом) изготовлена из высокопрочной литой стали и имеет симметричную двухколонную конструкцию . Это основное оборудование для портовых терминалов и швартовки судовых палуб. По сравнению с традиционными одностоечными швартовочными стойками он имеет более высокую несущую способность, более эффективное хранение кабеля и более разумное использование пространства.
✅ Основные преимущества продукта
★ Гарантия на сверхпрочный материал: выбранная высококачественная литая сталь (ZG230-450/ZG340-640) с прочностью на разрыв и ударопрочностью, превосходящей ковкий чугун, устойчивостью к коррозии в солевом тумане, устойчивостью к волновым ударам и стабильной работой более 20 лет в суровых морских условиях.
★ Эффективная конструкция швартовки: независимая несущая конструкция с двумя колоннами позволяет одновременно удерживать несколько кабелей, избегая их запутывания и «залезания». Он адаптируется ко всем углам, включая горизонтальный ± 180 °, вертикальный + 60 °/-15 °, для удовлетворения потребностей в швартовке и швартовке различных судов.
★ Собственная заводская настройка: исходная фабрика не имеет посредников и поддерживает полную индивидуальную настройку размера, уровня несущей способности, антикоррозионного покрытия и характеристик болтов. Базовый размер и несущую конструкцию можно отрегулировать по мере необходимости для адаптации к судам разного тоннажа и условиям доков.
★ Полная сертификация соответствия: строгое соблюдение международных стандартов, таких как ISO 13795 и DIN 82607, сертифицированных классификационными обществами, такими как CCS, ABS, BV, DNV и т. д., качество соответствует глобальным требованиям портовых закупок.
★ Простота установки и обслуживания: стандартизированные положения отверстий в основании, совместимые с различными конструкциями фундамента дока, фиксация болтами и быстрая установка; Антикоррозийное покрытие исключает необходимость частого технического обслуживания и снижает затраты на долгосрочное использование.
✅ Полный охват применимых сценариев ✅ Терминал сыпучих грузов, контейнерный причал, терминал для выкатных судов ✅ Нефтяные и газовые терминалы, специализированные порты СПГ, морские рабочие платформы ✅ Ремонт крепления палубы верфи и внутренний грузовой терминал ✅ Яхтенная пристань, порт для отдыха, зона причала для небольших судов
✅ Индивидуальная сервисная поддержка ✅ При необходимости рисуйте строительные чертежи, точно сопоставляйте параметры дока / корабля ✅ Настраивайте различные уровни нагрузки (10-320 кН), подходят для судов водоизмещением 50 000-200 000 тонн ✅ Дополнительное усиление бетонной заливки, специальное антикоррозионное покрытие (например, сверхпрочное антикоррозионное эпоксидное покрытие) ✅ Оптовые поставки + ускоренная настройка, поддержка доставки оптовых заказов портов по всему миру и судовладельцев
✅ Эксклюзивный фабричный сервис по индивидуальному заказу.
Настройте эксклюзивные характеристики собственного веса и безопасной нагрузки в зависимости от тоннажа судна и требований к нагрузке в порту.
При необходимости отрегулируйте расстояние между двойными колоннами, высоту сваи, размер опорной плиты и положение отверстия для установочного болта.
Дополнительное утяжеление заливки бетона, специальное утолщающее антикоррозийное покрытие, нестандартная нестандартная структура по индивидуальному заказу.
Крупные спотовые поставки + срочные индивидуальные заказы, долгосрочное выполнение оптовых внешнеторговых заказов для мировых судовладельцев и портового машиностроения.
