| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
DF-40A
HEE
Литая сталь двойной битт
Mooel no | A | B | C | фд | y. | F | Wt. (Фунты) | РОГ |
| DF-2 | 40 ' | 27 ' | 14 ' | 7 ' | 11 ' | 16 ' | 375 | √ |
| DF-2A | 40 ' | 27 ' | 14 ' | 7 ' | 11 ' | 16 ' | 385 | X |
| DF-40 | 45 ' | 24 ' | 15 ' | 9 ' | 13 1/2 ' | 18 ' | 545 | √ |
| DF-40A | 45 ' | 24 ' | 15 ' | 9 ' | 13 1/2 ' | 18 ' | 560 | X |
Этот швартовочный столб из литой стали представляет собой интегрированный прецизионный стальной компонент, разработанный специально для судовых палуб, портовых терминалов и морских инженерных сооружений. Он имеет прочную конструкцию и стабильную нагрузку и используется для докования судов, крепления кабелей и буксировки. Это ключевой компонент безопасности морских швартовочных систем. Изделие изготовлено из высокопрочной литой стали и сформировано как единое целое, что обеспечивает ударопрочность, устойчивость к коррозии и длительный срок службы. Он широко используется в различных типах океанских судов, рабочих катерах и различных доках.
Сценарии приложения
Различные типы судов: сухогрузы, контейнеровозы, нефтяные танкеры, буксиры, инженерные суда, рыболовецкие катера и т.д., установленные на носу, корме и по обоим бортам палубы для фиксации и швартовки тросов.
Портовые терминалы: грузовые терминалы, пассажирские терминалы, судостроительные терминалы, рыбные терминалы, яхтенные терминалы, используемые для стационарной стоянки судов.
Морская инженерия: сценарии тяжелой швартовки, такие как морские платформы, суда с ветроэнергетическими установками и морские эксплуатационные объекты.
Регион использования и отрасль
Основные регионы экспорта и применения включают Юго-Восточную Азию, , Ближний Восток , , Европу , , Южную Америку, , Африку и другие крупные мировые рынки судостроения и портового строительства.
Основные отрасли: судостроение, портовое строительство, морское машиностроение, морское обслуживание и поддержка внешней торговли судами.
Особенности продукта
★ Цельнолитая стальная конструкция: цельнолитая, обладающая высокой прочностью, хорошей ударной вязкостью, отличной стойкостью к растяжению и ударам.
★ Прочный и прочный: подходит для работы в условиях сильного солевого тумана, высокой влажности и сильных коррозийных сред на море, его нелегко деформировать или сломать после длительного использования.
★ Простая установка: его можно закрепить на палубе или фундаменте дока с помощью болтов или сварки, обеспечивая высокую устойчивость.
★ Низкие затраты на техническое обслуживание: конструкция проста и не имеет уязвимых частей. После антикоррозионной обработки поверхности ее можно длительное время сохранять свободной.
★ Поддержка индивидуальной настройки: возможна настройка в зависимости от размера, уровня натяжения и метода установки в соответствии с различными требованиями проекта.
Сертификация и стандарты
Сертифицирован системой менеджмента качества ISO 9001.
Может предоставить сертификацию международных классификационных обществ, таких как CCS.
Соответствует международным стандартам морского швартовного оборудования, безопасен и надежен.
Наши преимущества
Профессиональный поставщик швартовных свай из литой стали, специализирующийся на индивидуальном морском швартовном оборудовании.
Обеспечьте устойчивые к давлению, атмосферным воздействиям и высокопрочные швартовые сваи, позволяющие выбирать материалы из углеродистой и нержавеющей стали.
Низкие эксплуатационные расходы, быстрая доставка, стабильное качество и возможность предоставления эксклюзивных решений в соответствии с требованиями проекта.
Добро пожаловать, свяжитесь с нами для получения индивидуальных предложений, технических характеристик и подтверждающих сертификационных документов.
А DF-274-5 2 собака поднята водонепроницаемым люком является премиальной морской палубой, разработанной HEE (Changshu Haichuan Engineering & Equipment Co., Ltd.), ведущим китайским производителем, специализирующимся на морском и оффшорном оборудовании. Предназначенный для удовлетворения критической необходимости надежной водостойкости в суровых морских средах, этот люк служит защитным барьером для отверстий палубы, предотвращения входа в воду, накопления пыли и коррозии, которая может повредить внутренние компоненты сосудов, оффшорных платформ или порт -инфраструктуры.