| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
ДФ-Д12РБ
HEE
Усиление углов корпуса: закрывает и защищает острые углы баржи, включая углы палубы, углы фальшборта и боковые углы корпуса, которые подвергаются частым ударам.
Поглощение ударов: примите на себя основную тяжесть силы столкновения во время контакта корабля с судном, швартовки и толкания буксира, защитите исходную стальную конструкцию корпуса.
Широко используется для внутренних барж, прибрежных барж, понтонов, барж-хранилищ и различных рабочих судов.
Сократите объем работ по ремонту углов корпуса, продлите срок службы корпуса баржи, снизьте общие затраты на техническое обслуживание.
✅ Производство на нашей собственной фабрике, полный контроль качества, конкурентоспособная заводская цена без наценок посредников.
✅ Цельная цельная штампованная конструкция, отсутствие сварных швов, высокая конструкционная прочность и превосходная ударопрочность.
сопротивление.
✅ Изогнутый охватывающий профиль плотно прилегает к контуру углов корпуса, что упрощает сварочный монтаж на месте.
✅ Антикоррозийное лакокрасочное покрытие морского класса, подходящее для использования во влажных внутренних водах и в прибрежных зонах с солеными брызгами.
✅ Комплексная индивидуальная поддержка. Размер, толщина пластины, радиус изгиба, угол обхвата и покрытие могут быть изготовлены индивидуально по вашим чертежам или образцам.
✅ Несколько вариантов материалов, включая углеродистую сталь Q235B и морскую сталь AH36, для различных требований морских проектов.
✅ Возможность выполнения мелкосерийных заказов на ремонт, а также массовых поставок для новых верфей.
Название продукта: Угловая облицовочная пластина для предотвращения столкновений на барже
Производственный процесс: цельная цельная штамповка, полностью производимая на нашем заводе.
Материал: морская сталь Q235B, AH36 или другие марки стали по чертежам заказчика.
Толщина пластины: 8‑20 мм, толщина настраивается.
Обработка поверхности: антикоррозийная краска морского серого цвета, доступно индивидуальное покрытие. Применимые суда: баржи внутреннего плавания, прибрежные баржи, понтоны, инженерные баржи.
Пользовательский режим: изготовление по индивидуальному заказу по чертежам или образцам, принимаются оптовые заказы.
Эти защитные пластины для защиты от столкновений для углов баржи полностью производятся на нашем собственном заводе. Каждая деталь целиком отштампована из цельной стальной пластины, чтобы сформировать изогнутую форму, исключающую слабые сегментные сварные соединения и обеспечивающую стабильные механические характеристики.
Углы баржи являются наиболее уязвимыми частями во время повседневной эксплуатации. Они постоянно страдают от столкновений с соседними судами, толканий буксиров и ударов при швартовке. Оригинальные углы корпуса легко повреждаются, трескаются и подвергаются коррозии при длительном воздействии. Эту охватывающую угловую пластину можно приваривать непосредственно к угловым участкам корпуса. Он выдерживает большую часть внешних ударов, защищает стальную основу корпуса и значительно сокращает частоту ремонта и связанные с ним затраты.
Каждый блок покрыт профессиональной морской антикоррозионной краской для защиты от водной коррозии. Как оригинальный производитель компонентов из морской стали, мы можем отрегулировать размеры, радиус изгиба, толщину листа и марку материала в соответствии с фактической угловой конструкцией вашей баржи.
Если вам нужно небольшое количество для ремонта и модернизации судна или большие объемы для строительства новых барж, наш завод может удовлетворить ваши производственные потребности. Пожалуйста, поделитесь своими техническими чертежами и спецификациями, чтобы получить индивидуальное предложение.
А DF-274-5 2 собака поднята водонепроницаемым люком является премиальной морской палубой, разработанной HEE (Changshu Haichuan Engineering & Equipment Co., Ltd.), ведущим китайским производителем, специализирующимся на морском и оффшорном оборудовании. Предназначенный для удовлетворения критической необходимости надежной водостойкости в суровых морских средах, этот люк служит защитным барьером для отверстий палубы, предотвращения входа в воду, накопления пыли и коррозии, которая может повредить внутренние компоненты сосудов, оффшорных платформ или порт -инфраструктуры.