| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
СВЛ 25Т
HEE
Наш морской блок-блок представляет собой прочный одношкивный блок с открывающимися боковыми пластинами и поворотной проушиной. Конструкция с открытой стороной позволяет быстро устанавливать трос без продевания конца троса через блок. Он меняет направление троса и увеличивает тяговую силу для тяжелых грузов.
Этот блок из литой стали создан для работы в суровых морских условиях с соленой водой. Он обычно используется на палубах кораблей, погрузочно-разгрузочных работах, швартовке, буксировке, подъеме морских платформ, а также в наземных строительных, горнодобывающих и тяжелых такелажных проектах. Поворотная проушина свободно вращается, обеспечивая плавный ход и предотвращая перекручивание троса во время работы.
ГРУЗОВОЙ БЛОК ИЗ ЛИТОЙ СТАЛИ БЛОК ШКИВА
| Элемент | Описание | QTY | Масса |
| 1 | Кольцо | 1 | 22 |
| 2 | Оболочка | 2 | 170 |
| 3 | Медный Буш | 1 | 3.24 |
| 4 | Орех | 1 | 11.6 |
| 5 | Шкив | 1 | 144.3 |
| 6 | Шкив вала | 1 | 19.4 |
| 7 | перегородка | 2 | 1.34 |
| 8 | Шестигранный болт | 2 | |
| 9 | Шестигранный болт | 2 | |
| 10 | Пружинная шайба | 4 | |
| 11 | Шестигранная гайка | 4 | |
| 12 | Шестигранный болт | 4 | |
| 13 | Пружинная шайба | 4 | |
| 14 | Медведь | 1 | |
| 15 | Зерк | 3 | |
| 16 | Серьга | 1 |
Конструкция с открытой боковой пластиной, быстрая загрузка троса без снятия наконечников троса.
Корпус из литой стали, одинарный шкив с гладким подшипником для низкого трения.
Поворотная проушина для гибкой регулировки угла, позволяет избежать перекручивания проволоки
Доступны несколько вариантов тоннажа SWL (5 т, 10 т, 15 т, 20 т, 25 т и т. д.)
Покрытие поверхности: морская антикоррозионная краска/горячее цинкование по запросу.
Доступен с сертификацией класса CCS, ABS, BV, DNV и сертификатами испытаний.
Нестандартная маркировка и нестандартные размеры приемлемы.
Палубное такелажирование судов, швартовка и буксировка судов, подъем морских платформ, погрузочно-разгрузочные работы, строительные подъемы, такелаж для тяжелой промышленности, горнодобывающие операции. Конечные пользователи: верфи, морские подрядчики, морские чандлеры, подъемно-технические компании, операторы строительства и горнодобывающей промышленности.
Вопрос: Какую рабочую нагрузку (SWL) вы предлагаете?
A: Стандартный диапазон SWL от 5 до 50 тонн. Нестандартный тоннаж доступен по запросу.
Вопрос: Можете ли вы предоставить сертификаты класса и протоколы испытаний для морских исследований?
А: Да. Мы можем предоставить сертификаты MTC, сертификаты нагрузочных испытаний и сертификаты CCS/ABS/BV/DNV для освидетельствования судна.
Вопрос: Подходит ли блок для стального троса? Какой размер веревки подойдет?
A: Предназначен для стального троса. Мы подбираем канавку шкива под диаметр вашего троса в соответствии с вашими требованиями.
Вопрос: Можете ли вы сделать индивидуальную маркировку или индивидуальные спецификации?
О: Да, поддерживается нестандартная маркировка тоннажа, размер пластин и нестандартные размеры.
Вопрос: Какие варианты отделки поверхности доступны?
A: Стандартная антикоррозионная краска морского серого цвета. Горячее цинкование для дополнительной устойчивости к коррозии не является обязательным.
Вопрос: какое у вас время выполнения и минимальный заказ?
О: нет строгого минимального заказа. Срок выполнения обычно составляет 10–20 рабочих дней после подтверждения заказа.
Вопрос: Какой коэффициент безопасности вы применяете к этому блоку?
A: Стандартный коэффициент безопасности 4:1, перед доставкой проводится испытание на пробную нагрузку.
Содержание пуста!
А DF-274-5 2 собака поднята водонепроницаемым люком является премиальной морской палубой, разработанной HEE (Changshu Haichuan Engineering & Equipment Co., Ltd.), ведущим китайским производителем, специализирующимся на морском и оффшорном оборудовании. Предназначенный для удовлетворения критической необходимости надежной водостойкости в суровых морских средах, этот люк служит защитным барьером для отверстий палубы, предотвращения входа в воду, накопления пыли и коррозии, которая может повредить внутренние компоненты сосудов, оффшорных платформ или порт -инфраструктуры.