JIS F3422-1995 Стандарт - совместимые корабли Блоки схватки

✨  Основные функции продукта

1. Высокопрочная конструкция с полным запасом прочности.

· Интегрированное формование из утолщенной углеродистой стали: шкивы, зажимы и соединительные кольца выкованы/сварены из высокопрочной углеродистой стали, которая имеет высокую общую прочность, ударопрочность и устойчивость к деформации, а также может выдерживать длительные удары тяжелой нагрузки на палубу корабля.

· Конструкция с несколькими болтами: Зажим шкива фиксируется несколькими высокопрочными болтами в сочетании с противоотвинчивающимися гайками и шплинтами для двойной защиты от ослабления, чтобы исключить риск ослабления болтов и растрескивания зажима во время операций с тяжелыми нагрузками.

· Резервный коэффициент запаса прочности: Все шкивы спроектированы в соответствии с морскими стандартами, с номинальным коэффициентом запаса прочности по нагрузке ≥ 4 раз. Прежде чем покинуть завод, они проходят испытание на растяжение с нагрузкой, превышающей номинальную в 1,25 раза, для обеспечения эксплуатационной безопасности.

2. Низкое трение и износостойкая система шкивов, продлевающая срок службы стальных тросов.

· Оптимизированная конструкция канавки шкива: канавка троса шкива обработана с высокой точностью, чтобы обеспечить высокую степень прилегания к стальному тросу, уменьшая деформацию, вызванную сжатием стального троса, и снижая скорость износа.

· Встроенные износостойкие подшипники: вал шкива оснащен износостойкими медными втулками/подшипниками качения, которые имеют низкое сопротивление вращению и плавное втягивание стального троса, что значительно снижает нагрузку на человека и оборудование.

· Конструкция зажима для троса, предотвращающего зачистку: зазор между зажимом и шкивом точно контролируется и в сочетании с конструкцией перегородки для троса, предотвращающей зачистку, исключает риск перескакивания стального троса и отсоединения троса, а также повышает безопасность операций.

3. Антикоррозионная технология морского класса, подходящая для суровых морских условий.

· Многослойное антикоррозионное и антикоррозионное покрытие: поверхность обработана несколькими слоями средства для удаления ржавчины, фосфатирования, грунтовки и верхнего слоя с использованием антикоррозийной краски морского класса, которая может противостоять коррозии солевого тумана морской воды и влажного воздуха, а также не поддается ржавчине или отслаиванию после длительного использования.

· Антикоррозийная модернизация ключевых компонентов: соединительные скобы, штифтовые валы и крепежные детали изготовлены из оцинкованной/нержавеющей стали, что снижает риск коррозии в морской среде и обеспечивает долгосрочную стабильную работу оборудования.

· Полностью закрытые антикоррозийные подшипники. Подшипниковая часть имеет герметичную конструкцию, которая изолирует попадание морской воды и пыли, предотвращает заклинивание подшипников и коррозию, а также продлевает цикл технического обслуживания оборудования.

4. Модульная конструкция подключения, адаптируемая к различным сценариям работы.

· Стандартная соединительная скоба: оснащена высокопрочной морской скобой, может быть напрямую соединена со стальными тросами, подъемными кольцами и лебедками, проста в установке и подходит для различных схем подъема.

· Поддержка индивидуальных решений по подключению: наша команда разработчиков может адаптировать различные характеристики подъемных колец, скоб и методов соединения цепей в соответствии с потребностями клиента, адаптируясь к различным сценариям установки, таким как корабельные палубы, крановые суда, платформы и т. д.

· Конструкция открывающегося зажима: некоторые модели оснащены открывающимися зажимами, с помощью которых можно быстро продеть канаты без демонтажа стальных тросов, что подходит для временного подъема и аварийных ситуаций, а также повышает эффективность работы.

✨ Основные преимущества фабрики и дизайнеров Haichuan

1. Собственный завод, полный контроль процесса, двойная гарантия качества и сроков поставки.

Независимое производство и производство: от резки стальных листов, ковки, сварки, механической обработки до напыления и сборки — весь процесс выполняется независимо, строго контролируя качество каждого процесса и исключая колебания качества, вызванные аутсорсингом.

Процесс заводской проверки: перед отправкой с завода каждый шкив проходит испытания на растяжение, антикоррозийные испытания и испытания на вращение шкива, а также выдается полный отчет о заводских проверках, чтобы гарантировать соответствие оборудования стандартам морского оборудования.

Возможность серийной поставки: завод оснащен несколькими производственными линиями, которые могут выполнять оптовые заказы и поддерживать изготовление небольших партий по индивидуальному заказу. Сроки доставки стабильны, и нет необходимости беспокоиться о риске перебоев в поставках.

2. Профессиональная команда разработчиков судового оборудования, настраиваемая по мере необходимости без порога.

★ Услуги по проектированию один на один: команда инженеров с многолетним опытом проектирования судового оборудования может предоставить индивидуальные решения, основанные на эксплуатационных требованиях заказчика (номинальная нагрузка, диаметр кабеля, пространство для установки, метод подключения).

★  Полная поддержка настройки параметров: можно настроить номинальную нагрузку (1–50 т), диаметр шкива, размер канавки для каната, характеристики соединительного кольца, схемы покрытия поверхности и т. д. для удовлетворения разнообразных потребностей различных кораблей и морской техники.

★ Полная техническая поддержка процесса: от раннего информирования о требованиях и проектирования схемы до последующего руководства по установке и послепродажного обслуживания, наша техническая группа следит за всем процессом и обеспечивает профессиональную техническую поддержку.

3. Адаптационное решение на основе сценариев, охватывающее все эксплуатационные требования.

Рыбацкие лодки/малые суда: подходят для подъема палубных грузов и операций по наведению якорной цепи, благодаря компактной конструкции и простоте установки идеально подходят для подъема небольших судов.

Инженерное судно/судно-кран: в качестве направляющего шкива подъемной системы он оптимизирует путь силы стального троса, повышает эффективность подъема, снижает износ стального троса и подходит для длительных операций с тяжелыми нагрузками.

Операции в порту/терминале: используются для подъема грузов, помощи в швартовке судов, быстрой установки и демонтажа, адаптируются к различным сценариям подъема, гибки и практичны.

Морская инженерная платформа: адаптирована к тяге платформенного оборудования, транспортировке материалов, устойчива к коррозии и долговечна, может выдерживать суровые морские условия и стабильно работать в течение длительного времени.

✨  Характеристики и размеры товара

✨Послепродажное  и сервисное обслуживание. Гарантия.

◆ Профессиональное руководство по установке. Предоставляя подробные инструкции по установке, инженеры могут удаленно руководить установкой и отладкой, чтобы обеспечить нормальную работу оборудования.

◆ Служба обеспечения качества: в случае ущерба, не связанного с человеческим фактором, мы предоставляем услуги по обеспечению качества основных компонентов оборудования, чтобы решить проблемы клиентов.

◆ Индивидуальная техническая поддержка: если вам необходимо настроить параметры оборудования или адаптироваться к новым сценариям работы, наша команда разработчиков может предоставить вторичные решения по оптимизации.