Ш2БН-140мм
Этот деревянный блок широко используется на кораблях, парусных и рыбацких лодках для управления парусом, буксировки грузов, перенаправления каната и блочно-талевых подъемных систем. По сравнению с цельнометаллическими шкивами корпус из твердой древесины легче и вызывает меньший износ канатов из натуральных волокон, манильских канатов и нейлоновых канатов.
Мы поставляем одношкивные и двухшкивные модели с крюком, доступные в нескольких размерах в дюймах. Пользовательские спецификации поддерживаются для оптовых заказов морского оборудования.
ДЕРЕВЯННЫЙ ГРУЗОВОЙ БЛОК
| Шкив | Модель | Высота корпуса (мм) | Диаметр веревки (мм) | SWL(КН) | ТЛ(КН) | Вес (кг) |
| Одиночный шкив | 140 | 140 | 14~16 | 1.67 | 10 | 2.32 |
| Одиночный шкив | 180 | 180 | 16~18 | 2.65 | 15.89 | 3.62 |
| Одиночный шкив | 200 | 200 | 18~20 | 3.24 | 19.42 | 4.73 |
| Одиночный шкив | 220 | 220 | 20~22 | 3.92 | 23.54 | 6.48 |
| Одиночный шкив | 240 | 240 | 22~24 | 4.61 | 27.66 | 8.44 |
| Шкив | Модель | Высота корпуса (мм) | Диаметр веревки (мм) | SWL(КН) | ТЛ(КН) | Вес (кг) |
| Двойной шкив | 140 | 140 | 14~16 | 7.75 | 15.5 | 3.69 |
| Двойной шкив | 180 | 180 | 16~18 | 12.75 | 25.5 | 6.3 |
| Двойной шкив | 200 | 200 | 18~20 | 15.69 | 31.38 | 8.96 |
| Двойной шкив | 220 | 220 | 20~22 | 18.63 | 37.26 | 10.55 |
| Двойной шкив | 240 | 240 | 22~24 | 21.58 | 43.15 | 14.18 |
✅ Корпус из твердой древесины, полированный и герметизированный для обеспечения влагостойкости, подходит для морской среды с соленой водой.
✅ Крюк из горячеоцинкованной кованой стали, антикоррозийный, высокая прочность на разрыв.
✅ Гладкий вращающийся шкив снижает трение и истирание каната.
✅ Опционально одинарный/двойной шкив, крючок для быстрого соединения
✅ Соответствует стандарту IMPA для морского палубного оборудования.
✅ Легкий вес, простота в обращении, идеально подходит для волоконной веревки/манильской веревки/нейлоновой веревки
✅ Доступны прямые поставки с фабрики OEM и оптовая продажа
Тип: Деревянный блок с одним шкивом/Деревянный блок с двойным шкивом с крюком
Материал корпуса: твердая древесина (вяз/ясень).
Крепление: крюк из кованой стали, оцинкованной горячим способом.
Шкив: Чугунный/нейлоновый шкив
Доступный размер: 3', 4', 5', 6', 8', 10', 12', 14', 16 дюймов.
Предел рабочей нагрузки (WLL): 500–8000 фунтов (зависит от размера)
Подходящая веревка: Манильская веревка, веревка из натурального волокна, нейлоновая веревка, синтетическая веревка.
Применение: такелаж морских судов, парусных лодок, рыбацких лодок, докового подъема, подъема троса в мастерской.
Палубное оснащение морских судов, погрузочно-разгрузочные работы на судах
Фал для парусника и система управления парусом
Рыболовное судно, установка канатных снастей для траулера
Док, причальный легкий подъем и подъем груза
Ферма, мастерская, строительный блок и система снастей
Реставрация старинного морского снаряжения и морское оборудование
Часто задаваемые вопросы
A: Деревянные блоки для талей в основном используются для перенаправления каната и механического подъема. Они наиболее популярны для морского использования: такелаж парусных лодок, погрузочно-разгрузочные работы на палубе судов, веревочные снасти для рыболовных судов. Они также работают на легких подъемниках в доках, фермах и мастерских. Деревянная оболочка защищает канаты из волокон от острых металлических повреждений.
A: Этот деревянный полиспаст предназначен для волокнистых веревок: манильской веревки, веревки из натуральной пеньки, нейлоновой веревки и других синтетических мягких веревок. НЕ рекомендуется использовать для тяжелых стальных тросов.
A: Одиночный шкив (1 колесо) предназначен для простого изменения направления каната и небольшой нагрузки. Двойной шкив (2 колеса) обеспечивает большее механическое преимущество и позволяет снизить тяговое усилие, что подходит для тяжелых подъемных задач.
О: Да, наши деревянные шкивы соответствуют стандартам морского оборудования IMPA. Мы можем предоставить номера деталей IMPA для оптовых заказов судовым производителям и поставщикам судов.
A: Стандартные размеры варьируются от 3 до 16 дюймов. Мы поддерживаем нестандартный размер, маркировку логотипом и нестандартное оборудование для крупных оптовых заказов. Свяжитесь с нами для получения индивидуального чертежа и предложения.
О: Крюк оцинкован горячим способом, чтобы противостоять ржавчине и коррозии в морской воде, при нормальной эксплуатации на судах. При длительном воздействии сильной соленой воды рекомендуется регулярное техническое обслуживание и чистка.
Содержание пуста!
А DF-274-5 2 собака поднята водонепроницаемым люком является премиальной морской палубой, разработанной HEE (Changshu Haichuan Engineering & Equipment Co., Ltd.), ведущим китайским производителем, специализирующимся на морском и оффшорном оборудовании. Предназначенный для удовлетворения критической необходимости надежной водостойкости в суровых морских средах, этот люк служит защитным барьером для отверстий палубы, предотвращения входа в воду, накопления пыли и коррозии, которая может повредить внутренние компоненты сосудов, оффшорных платформ или порт -инфраструктуры.